HOT ! Leg sport 車高調 アテンザ　GJ CX-5 KE系 KF？？中古

車高調一式Set メーカー　Leg sport 　車種　アテンザ　ＧＪ２ＦＷ　CX-5？流用出来ると思います。リアスプリング&アジャスターは欠品※ただしメーカー別（ラルグス）のリアスプリング&アジャスターをお渡します。ハイウェイマイスターDamper (GJ ATENZA)『【HI-SPECシリーズ】GJ ATENZA『こ・だ・わ・り！』の車高と快適性！車高の自由度を稼ぎ、快適性が犠牲にならないように市街地、高速道路、ワインディングを走り込み、時間を掛けて商品化！スプリングは、車重バランス・乗り心地・耐久性を考えて荒巻スプリングをチョイス！フロントはノーマルアッパーマウント流用で、異音抑制と信頼性を確保！スプリングレートはフロント６キロ・リア４キロダンパーは複筒式減衰力16段調整式採用により低フリクションロスと減衰力調整を容易にしています！全長調整式で絶妙なプリロードセッティングによるLEG推奨値は30ミリダウン！あとはオーナーの好みで減衰力を調整して各ステージを楽しんでください！』販売価格138,000円(税抜) 当時私も中古にて購入した為、使用距離等は不明です。オイル漏れは前後無さそうです。フロントはバネが付いてる為、抜け分かりません。リアは自力で戻りますが、少々弱いと感じます。私の所感、まだいけるとは思います。気になる方はオーバーホールでしょうか。中古品な為、ご理解していただき購入お願い致します。リアスプリング+アジャスターメーカー　ラルグス車種　アテンザワゴン　アテンザ　GJ5FW 流用出来ると思います。※リアスプリングは付いてなかった為、追加購入しました！CX-5に流用しようと中古で購入したのですが、なかなか時間が取れず、使用しないので出品します。。クラウン ショートナックル 30mm 9度仕様 ファイナルコネクション 短縮。送料無料ジムニー ステアリングダンパージャダー 対策JA11 JA22 JB23。miki　ミラココア前期　2WD RSR Ti2000 ダウンサス。Bilstein B6 ハイエース 200系ノーマル車高フロント用ショック2本。20セルシオ 純正エアサスペンション UCF21。風間オート35mm延長ロアアーム S15シルビアスペックR取外し品 右は未使用品。ホンダ　ステップワゴンスパーダ　RP3 純正サスペンション一式。ZN6 86 GR 86 BRZ BLITZ DAMPER ZZ-R BB 新品。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。椎*園様 RSR アールエスアール Ti2000 ハーフダウンサス ヴォクシー。K*y様 FD2 spoon サスブッシュセット